汽车汽车及零部件行业双周报呢

汽车：汽车及零部件行业双周报 - 0 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

吸引更多寻求高回报的个人投资者入市。过去数年间韩国股市一直由区间交易主导。今年主板市场日营业额已经降至约3.7万亿韩元 本期导读：

行业及个股市场表现汽车及零部件行业表现落后于大盘，整车及零部件分别下跌 .2 %和0.4%沪深 00指数同期微涨0.1%中短期动量效应均较明显，但反转效应不明显高市值与低市值公司表现差异不大高换手率公司略优于低换手率附：驱动因子市场表现跟踪行业动态发改委：中国汽车核心问题是决策不集中新华社：今年前8个月汽车以旧换新拉动消费25 亿广州：全球15强中国占1/ 商用车产量占全球近半标准：国务院确定新能源汽车为战略新兴产业十一广州车市销量翻番二次购车暗潮涌动上市公司动态福田汽车：建全球最大轻卡基地福田45亿圈地山东江淮汽车：一举牵手两家世界500强东安黑豹：大股东减持金龙汽车：将与英公交运营商建立合作关系后两周观点汽车销售进入旺季，加上明年1.6L购置税优惠可能取消的影响，四季度汽车销量可能再创佳绩。从二季度环比下滑后的过度担心，到8月车市提前进入旺季，估值修复成为汽车及零部件行业的主旋律。而在四季度销量预期持续乐观的背景之下，汽车行业整体表现也不会逊于大盘。我们维持行业增持评级。推荐中鼎股份（000887），云内动力（00090 ），东风科技（600081），金龙汽车（600686），一汽轿车（000800），宁波韵升（600 66）。