不让座的让座

撤销体改委是个失误。“这件事我是很久以后才知道的 没错，千真万确！

周五，我和老公去市府办事。事毕已是下午五点过，正赶上下班的高峰期。从地铁换乘72路公交车，总算挤了上去。

车上，不用说，挤得是挨肩擦背；好在我俩还有个能把住手的立足之地。

车开动了。忽然有人拍拍我的肩膀：“阿姨，那边有个座位。”一回头：一位清秀的姑娘，二十五六，正对我点头呢。顺着她的手指从人缝中看去，果然，有一个空着的“黄位子”。成都公交车上都有几个醒目的黄色座位，是专为老弱病残孕设置的。看看前后左右，站着的都是些年轻人，我也就心安理得地坐上去了。

过了一站，我前座的一位抱小孩的老大爷下车了，空出一个座位。但站着的年轻人，尽管是背包的背包，拎袋的拎袋，且大多还不停地摆弄着，却无一人去坐。咦？这事？于是我便扯开嗓门：“老公……这里有个座位！”一连喊了几声，他却犹豫着左看右瞧。嗨，看什么呢？都是些年轻人，就他一个白发老头嘛。“大爷，您就过去坐嘛！”旁边的小伙子已侧身相让了，于是我老公便挤了过来。

从牛王庙路口到建设路东，共经过了七八个站，车上始终是站客多多。奇怪的是，每当黄位子中出现空座，竟会一直空着，直到有老年人上来补缺。而站着的年轻人，竟依旧站着，始终无一人去坐。

噫？难道就因为那个“老弱病残孕专席”的标志？但，空着也是白空着呀，何况这些孩子们都上了一天班，就不累吗？这，我无以名之，便谓之曰：不让座的“让座”……在72路车上，这显然已蔚然成风。

说到风气，倒也因车而异。据我所见，一环路上的公交，除72路外，一般都是座无虚席，而坐着的年轻人，无论其座位是何种颜色，也几乎都会主动给老年人让座；二、三环路的让座率则有所下降；到了三环路外，呵呵，那可就风气迥异了：能主动起身给老年人让座的大多也是老年人，且两老互让，互问高寿；而坐着的年轻人，即便是坐在黄位子上，则不是埋着头玩，便是闭着眼睛“打瞌睡”——大多依然故我。

共 787 字 1 页 转到页 【编者按】这篇文章写的是作者搭乘公交时所见到的现象，写出了公交车上的两种不同的局面，赞扬了让座的好风气。欣赏，问好，祝创作愉快！【：尚林夕】

1楼文友： - 0 16:45:52 我也遇到过这两种情况，有次我在转车的时候，因为晕车很难受，便在上了车后就坐下了，可是当我抬起头的时候，发现前面坐着的几个人都看着我，那眼神怪怪的，我四下看了看，发现并没有人站着，而且还有很多空位，这时，有个人跟我说，姑娘，那是老人座，等下有老人上车了坐，你应该坐这边来 行到水穷处，坐看云起时！

回复1楼文友： - 1 12:41:59 的确，这便是本文想探讨的问题： 黄位子 设置的必要性？让的，其实不管何种颜色皆会让；不让的，即便黄位子也不让。对于72路的小青年（多好的孩子们！），我更希望他们下班后能有机会休息一下。有友回帖说： 老弱病残孕专席，空的时候可以坐，但真有老弱病。残孕就让一下 如果没有那条标示，我相信他们一定会的。而因为此标示发生的公交矛盾真多了去了！例如：有的老者，尽管是身强力壮，却一上车就对坐在黄位子上的小青年动粗，口里还念念有词 我有老年证 ！或许 不让座的让座 正是年轻人为平息此类事端而做出的自我牺牲吧。

那么，黄位子的设置岂不搞负了？

细想想，在一环路内与三环路外的 风气迥异 背后，存在的难道不是学校密度的迥异 后者显然比前者稀落得多。

2楼文友： - 0 16:47: 5 温馨提示：您好，请规范使用标点符号，欢迎入驻江山，祝创作愉快！ 行到水穷处，坐看云起时！

回复2楼文友： - 1 12:57: 4 OK!使用标点符号既是我的所爱 可以简明（甚至形象地）达意，也是我的软肋 总也颇费踌躇。誠望能给以具体指点 仰望江山！

楼文友： - 0 17:16: 2 市内让座，市外渐少，说明市内有顾忌，市外壮胆了。哎！ 愿作云中台上客一画文章经纬分

回复 楼文友： - 1 1 :16:2 呵呵，也许吧。不过一二环路与三环路外的学校密度也大相径庭，后者远远少于前者。 可见教育与民风也息息相关。

4楼文友： 02:26:15 这篇小说描述作者乘车的经历以及所见所闻。其实不在于什么颜色的座位，在于人们的自觉和素质。素质好的人无论什么颜色都会让座，没素质的人就是遇到十二色的座位也是装糊涂。最这文章立意很好，意义深刻。赞一个。

回复4楼文友： 22:58:42 誠谢赠言！感谢您的支持与鼓励！