超越经典行业首台天然气压路机在徐工.源泉

导 语

今年5月，行业首款LNG天然气压路机 徐工XS 63JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展，引得数万工程机械铁粉频频盛赞。此举无疑宣告路面机械即将迎来天然气时代！

为何 离经叛道 ？

在燃油路线大行其道且已经非常成熟的盈利模式的情况下，为何徐工会舍近求远，走上这条看似 离经叛道 的征途。

答案是：先天下之忧而忧！

在生态环境污染日益严重的形势下，徐工作为路面机械的领导者自然也是行业规则的扭转者，绿水青山就是咱们的金山银山！用领先技术建设绿色生态的地球一直是徐工心之所向、素履以往。

为了进一步优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，历经 000个工地实践，市场反复验证，行业首款LNG天然气压路机 徐工XS 63JS-LNG天然气压路机荣耀问世。

行业首款天然气压路机徐工XS 63JS-LNG

从咫尺天涯到一衣带水的LNG

刚开始做天然气压路机研发的时候，我们整个团队整夜整夜睡不着，凌晨两点钟在群里交流是常态，毕竟将压路机重新进行一次颠覆行业的创新不容易。 天然气压路机研发主管如是说道。

作为战略发展上的变革创新，天然气压路机必须做，而且徐工要先迈出这样历史性的一步！历经反复验证，徐工在CNG与LNG天然气中，最终选择了LNG，源于LNG体积约为同量气态天然气体积的1/6 5，质量仅为同体积水的45%左右，其储存效率为同体积CNG的 .5倍。

这使LNG的续航能力更强，再加上徐工核心技术如虎添翼，如今徐工LNG天然气压路机总排放污染物平均下降50%以上， 的排放几乎为0。对人体有害气体排放比汽、柴油减少8 %以上。

做后天下之乐而乐的独孤霸主

想客户之所想，为客户之所为 。

除却徐工压路机独有的高可靠、长寿命等等之外，在使用成本上，一台天然气压路机的燃料使用成本相比常规的压路机可节约30%左右，大大降低施工过程中的运营成本。

其次这款天然气发动机不会造成润滑油稀释，能进一步延长发动机寿命；天然气发动机压缩比较低，工作时噪声也比柴油发动机低。

LNG汽化后的密度只有空气的50%左右，稍有泄露就会立即飞散开来，在非密闭空间内也不会引起 。液化天然气的燃点为540～650℃，高于柴油的 60～390℃，比柴油更难达到 条件。

除此之外，为了进一步保证其安全性，徐工XS 63JS-LNG压路机储存罐采用特殊材料制造，强度高、耐冲击、安全性能更高。

小路说

从中国第一台蒸汽压路机、第一台轮胎压路机、第一台全液压压路机 时间是检验一切的标准，历经70余年的大浪淘沙，100000+台销售、180多个国家和地区市场验证，徐工压路机一路变革，一路创新，一次又一次的超越自己，超越经典！(本文来自徐工道路机械 )

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