项目责任成本须落到责任上贸易

通过参加集团公司在广东揭阳召开的项目成本管理会使自己收获颇丰，自己学得了不少知识，也为自己今后的工作指明了方向。这次会议为项目管理提供了许多可以借鉴的东西，把成本管理真正用到项目管理中去，真正的在项目管理中发挥作用。把项目成本管理落到实处要从以下几个方面着手：

一是。项目成本管理的最重要的体现就在二字。这个不仅是项目经理一人的，还包括全员的。只有项目的全体员工都尽到自己的，肯于担当，勇于担当。所有的制度才能得以落实，项目的成本管理工作才能做好。二字要贯穿于项目管理的全过程。项目的全体员工也包括公司法人领导下的机关管理团队都要尽到自己的，要本着对公司负责、对项目负责、对全体员工负责的态度去积极做好本职工作。项目管理团队不能仅仅停留在对项目中心的把控上，而要在做好项目中心管理、考核的基础上，加强对项目的管控，及时发现风险因素，特别可能对项目成本管理产生影响的重大因素，及时处理好相关问题，使项目成本管理处于可控状态。项目的成本分解到了各个中心，并不等于各个中心要各自为战。管理团队要协调并解决好所遇到的各种问题。每个人都要看重身上的，担负起身上的，项目的成本管理工作才会更上一层楼，项目管理才会有更大的突破。

二是成本分解：成本中心的划分。由于铺架作业不同于线下作业，所以中心的划分也不等同于线下中心的划分，建议铺架项目分两种划分模式：含铺轨的项目部和不含铺轨的项目部。杭黄是不含铺轨的项目，个人认为划分为以下成本中心：一是管理费控制中心；二是施工方案优化控制中心；三是合同风险控制中心；四是劳务单价及费用控制中心；五是材料消耗控制中心；六是机械设备控制中心；七是资金使用控制中心；八是测量控制中心；九是安全质量控制中心；十是架梁现场控制中心。如果有铺轨可以再增加临时工程控制中心、钢轨装卸控制中心、铺轨控制中心、焊轨控制中心和运输控制中心等几个成本控制中心。现在谈一下不同点，架梁现场控制中心要控制好设备的维修和保养工作、架梁的工序以及安全质量控制工作。项目上要把互联+运用到项目管理中，运用互联做好架梁现场的远程监控、作业记录仪与工序交接确认相结合的工作。由于铺架的工程量不存在量差的问题，所以铺架项目的重点是控制好安全和质量以及工效。只有在安全质量都控制好的前提下提高工效才能节约成本，并且安全问题是可以给项目造成致命伤害的问题。所以铺架项目的安全工作是整个项目管理的核心。

三是分解，全员参与。中心的划分就是为了使人人都有，都知道自己的是什么。把项目原来由项目经理一个人担的分解到由中心、全员共同来承担。让全员都有和义务共同来把项目做好。我想这才是项目成本管理的目标，也是法人管项目的体现。

成本预算的编制要体现公平、公正、公开原则。只有公平公正得到体现，全员的参与性、积极性才会提高。所有的制度才会得以顺利的执行。古人云：不患寡而患不均，那么现在的人是不患寡而患不公。公平、公正也是社会价值观的一种体现。

兑现及时，诚信为本。各中心及时考核并及时兑现是提高员工积极性的一种必要。

提高执行力，使项目成本切实得到贯彻执行。好的制度的建立关键还是执行。 月分析、季考核、年兑现 经济活动分析例会不能仅仅是形式和应付，要得到切实贯彻和执行。项目班子要形成共识，所有人都要积极参加，全员积极参与并认真的去做。世上就怕 认真 二字，只要认真了，没有做不好的事情。

项目成本管理归根结底还是 二字。只要人人都有责、人人都负责，就没有干不好的项目。

距离关门工期不足一个月的时间，为进一步细化工期，明确重点，7月22日晚，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机项目部召开主要管理人员会议，对剩余工期进行再梳理、再明确、再布置，向全体干部职工发起郑机城际铁路 最后一公里 冲锋令。

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7月22日上午，中交三航局深茂铁路项目跨望夫河（40+56+40）m连续梁安全专项方案及施工技术方案顺利通过专家评审，为进一步推进施工进度和年度目标任务的顺利完成打下了基础。

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（常魁星 通讯员王炳赞 黄剑晟）进入暑期，高温烈日下和洞内施工作业，极易发生作业人员中暑或引发人身事故。中交三航局深茂铁路JMZQ-1标工程指挥部认真贯彻落实铁总安监局《关于加强暑期劳动保护工作的通知》精神，强化主管部门管理职责，加强现场监督检查，完善和落实暑期劳动保护措施。

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