中国高铁已证辉煌倭人当需自省自强分析

中国高铁已证辉煌 倭人当需自省自强

6月30日，具有中国自主知识产权的京沪高铁在世界各国闪光灯聚焦下开通运营。

就在世界各国纷纷以 京沪高铁打破了世界上的所有纪录，展现了中国列车的最高级水平 、 虽然有德国技术的帮助，但列车90%为中国制造 、 不仅宣示了中国的实力，同时提升发展的速度 等语言表示钦慕和祝贺之时，倭国日本却以其特有的方式表达了 钦慕 。 7月4日、5日，日本高铁领域两位负责人先后表态发言，暗示其将考虑对中国高铁 侵权 提起诉讼云云。

笔者闻言，先是大怒，随而释然。

为啥释然？就一句话： 羡慕嫉妒恨 ，你们懂的

但是笔者还是忍不住要说出个所以然来，不这样的话，就难以平复那些严谨求实、殚精竭虑、埋头苦干在中国高铁科学技术研发领域第一线的专家学者们心中之殇，也对不起那些披星戴月、风餐露宿、无怨无悔地坚守在高铁建设一线的工人师傅们。

这些人，你们伤不起！

据数据显示，自2003年以来，我国申请高速铁路相关专利共计1902项，其中已经授权1421项，正在受理中的有481项，中国铁路已完全掌握了总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器等高速动车组的九大关键技术，成功研制出时速380公里的新一代高速列车，而京沪高铁列车已在四大关键领域全面超越了350公里自主研发的车型。迄今为止，中国铁路没有出现与外国公司的知识产权纠纷 等等等等，这些专业数据不用多说，只想表明一个观点，态度决定一切。

今天正好是7月7日，着名的 七七事变 想必日本不会陌生。只是希望日本能够尊重历史和现实，端正态度即是尊重自己。即使是羡慕嫉妒恨，也应当矜持一些。正如有句话说的好：人生就是一个不断克制欲望的过程，理想和现实存在很大差距，很多事情都需要从长计议

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