黔张常铁路月开工年后常德将升级为铁路贸易

黔张常铁路9月开工 5年后常德将升级为铁路枢纽城市 15:19:33 来源: 中国路面机械导读：日前，从市相关部门获悉：未来5年，常德铁路建设将实现大飞跃，目前，在建的石长铁路增建二线工程确定明年底通车；黔张常铁路今年9月开...

日前，从市相关部门获悉：未来5年，常德铁路建设将实现大飞跃，目前，在建的石长铁路增建二线工程确定明年底通车；黔张常铁路今年9月开工；此外，还有常岳九（常德-岳阳-九江）铁路、长益常（长沙-益阳-常德）铁路、宜常铁路有望纳入 十三五 规划并开工建设。届时，常德将成为名副其实的铁路枢纽城市。

据了解，石长铁路增建二线工程全长260公里，投资概算118亿元，其中常德境内145公里，总投资45亿元，目前已完成投资35亿元，汉寿段向益阳方向已开始铺轨，初定2015年底开通运行；黔张常铁路已经完成初步勘探，预计本月完成立项批复，9月开工建设；此外，常岳九铁路是洞庭湖生态经济区建设的重要项目，目前湖南省已正式委托铁四院启动前期工作；长益常铁路是解决我市市民快速出行、也是连接国家高铁最急需建设的一条铁路，湖南省正在争取西安至长沙的高铁，长益常铁路是其中的一段，现已编入湖南省 十三五 及中长期铁路发展规划；宜常铁路起于宜昌，经长阳、五峰、石门至常德，接长益常铁路至长沙，全长约220公里。这几条铁路一旦建成，我市将成为铁路交通的重要城市，形成北接洛阳、西安，南达广州、湛江，西通成都、重庆，东连杭州、上海的铁路枢纽。

第91期：穹顶之下工程机械群雄之战环保崛起“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”

但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色的担当者。阅读更多>>