亮相第十届中.DG

TE Connectivity亮相第十届中国发动机排放高峰论坛 —— 助力国六排放标准下的发动机和尾气排放管理

近日，TE Connectivity（TE）工业和商业运输事业部及传感器解决方案事业部出席了在北京举行的 第十届中国发动机排放高峰论坛 ，并展示了应用于发动机尾气处理系统的领先传感器解决方案。

本次论坛汇集了来自国内外的整车企业、发动机和车用尿素溶液生产企业的参会代表两百余名。与会代表共同探讨了2017年中国第六阶段（国六）的排放控制与挑战，不仅分享了先进的排放控制和后处理技术，而且讨论研究了经济、有效且合规的减排策略。

在探讨国六排放测试标准的环节中， TE工业与商业运输领域传感器业务拓展经理唐涛发表了《湿度／温度／压力复合传感技术用于发动机和排放管理》的主题演讲，基于发动机排放和管理在国内的应用和市场现状，深入分析了国六车辆在应用中所面临的各种问题，并且全面介绍了TE在此领域先进的产品解决方案。

TE传感器产品经理唐涛发表主题演讲

唐涛表示，发动机排放和管理在国六的应用才刚刚起步，其对选择性催化还原系统（SCR系统）的要求比较高，目前从国内的自然条件、技术条件来看，仍存在着诸多问题。如何快速、高效地为市场提供发动机排放管理以及SCR系统维护等系列解决方案，是应对需求的关键所在。TE发动机尾气处理系统应用的传感解决方案具备在严苛环境下的高可靠性的显著优势，能有效帮助行业应对这些新的挑战。

除了温湿压复合传感器以外，TE还展出了尿素品质／液位／温度传感器总成、尿素泵压力传感器、尿素泵温度传感器等，这些都是国六法规要求的SCR系统相关传感器。TE是全球SCR尿素液位/温度/质量传感器总成的开发者和技术领先者，采用超声波技术监测尿素浓度，已在全球发达国家市场成熟应用多年，能保证国内主机厂和系统厂商的SCR系统更加可靠地运作。

TE现场展出了先进的SCR系统传感器解决方案

之前很长一段时间，国六法规的执行时间一直未定，而此次论坛明确地给出了统一的更新，即：2020年执行国六a阶段，2023年执行国六b阶段，后者除了加严一些限制条件以外，还增加了对PN（颗粒物数量）的控制。在更加严格的环保要求下，TE秉持持续创新的理念，致力于帮助主机厂以及系统供应商一起实现突破，将行业挑战化为发展机遇，推动中国交通运输市场的健康发展。

中国农业已迈入\"高成本\"时代，如何提升竞争力? 通过对比中美农业发现，中国农业迈入 高成本 时代，中国农业成本已全面超越美国，中国农业生产效率与基础竞争力逊于美国农业。中国农业人工成本远高于美国，农业劳动生产率远不及美国；中国农业土地成本也比美国高。

并且还伴随着维生素C的损失。要想避免此反应标签:

2017年，在多个部门的推动下，加快打造 轨道上的京津冀 正在提速，这包括继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。

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2016年，随着临工、柳工、徐工、三一、中联等重量级企业纷纷跻身，高空作业平台市场的原有平衡开始出现动摇。

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