为何Flash存储产品能够生存壮大新时代

我永远忘不了自己第一眼看到华丽的菲斯克卡玛（Fisker Karma）[1]的情景。在那之前，公众一直沉迷于丰田普锐斯或日产Leaf等混合动力插电式汽车，这些车的外观性感异常，就像Martha Stewart在新一期维免费服务等等。多利亚的秘密内衣产品目录封面上所展示的那样优雅。菲斯克卡玛保证了Modena奢华汽车的唯美外观与先进性能，而且基于环保技术，有助于减少对环境的影响。这就好比现在莱昂纳多 迪卡普里奥投资了一家公司，其车产品既能像他上次带上红地毯的名模一样诱人，同时还能讨好亚马逊雨林原始部落里的朋友们（因为环保）。但是世事难料，私人投资商惨遭打击，我们的政府受到了牵连，政府投入的1.71亿美元的纳税人资金和大约11亿美元的风险投资血本无归。

不幸的Fisker走上了与Delorean（80年代的汽车宠儿）相同的道路，如果能在《回到未来5》中看到有它客串您大可不必大惊小怪。考虑到仍然拖欠政府大约1.92亿美元贷款，而且一年多的时间里一辆车都没生产，Fisker随时可能宣布破产。Fisker总计吸引了11亿美元的私人投资，而其中绝大部分是在它获得第一笔能源部贷款后获得的。

那么晨光稀土转身与银润投资进行洽谈重组事宜Fisker为什么失败了呢？这取决于您问的是谁，我不想引用空洞的政治术语，因此让我们看一下最看得见摸得着的原因[2]吧：

● Fisker宣称Karma能够达到67.2 MPG（每加仑英里数）以及50英里的电动行驶距离。而实际远达不到这一水平。

● 将Fisker花费的资金与生产的车辆数相比，大约每辆车耗资66万美元

● 2011年的生产目标是7000辆 而实际仅发货了1500辆

● Karma唯一的锂离子电池提供商破产

● Fisker获得了Consumer Reports[ ]（我觉得这个有必要保留）有史以来对轿车给出的最差评价之一

● Fisker召回了最先生产的2 9部Karma插电式混合动力车，这些车发生了多起起火自燃事件

● 在一次Consumer Reports的试驾中，Fisker Karma发生故障

● Sandy飓风期间，Fisker损失了大约 00辆Karma汽车

Fisker的最后一场噩梦是有关贾斯汀 比伯（Justin Bieber，流行音乐巨星）的报道，这位巨星在巡回演出时把自己的Fisker Karma送给了一位朋友，因为他开着这辆车试图躲避狗仔队时，车子居然抛锚了。

Flash存储 性感、环保，长盛不衰

身为冒牌环保主义者我还没打算放弃环保技术，特别是在IT行业。Flash存储是创新、高效、环保的颠覆性技术的完美实例。使用过USB闪存设备的人对Flash都不应该陌生，它采用电气原理设计，没有机械部件，一般情况下耗电只有传统机械式硬盘驱动器的20%，而读取速度则超过它100倍（请参阅Mike Jochimsen的有关为什么固态硬盘（SSD）是未来发展趋势的出色博客）。此外，希望解决硬盘驱动器大耗电量的数据中心管理员也正在自己的数据中心里实施flash存储系统，将其作为达到绿色计算或绿色数据中心标准的重要途径。

具有I/O密集型应用的企业会发现flash存储系统不仅效率很高，而且经济有效，也正是因为这样，EMC等企业级的存储系统提供商、三星等芯片制造商，以及Oracle等服务器制造商才会争相进入flash存储市场。与菲斯克卡玛超过10万美元的零售价相似，相对于能够保证价格溢价的传统磁盘存储系统，flash技术的成本更高，但不同的是flash在性价比方面有几项突出的优势，这促成了它的日益普及（而不像Fisker Karma）。好消息是SSD的价格正在下降，因此flash存储系统的吸引力正在与日俱增，不仅仅是大型企业，中小规模的商务级IT企业也将有机会部署之一系统。