中国新能源汽车产业揭秘深圳篇新时代

作为国内的发祥地之一，深圳凭借多元化的产业布局和相对完善的产业链集群生态效应，已逐渐发展成为新 车城 中国乃至全球最具规模优势和创新能力的新能源汽车研发、生产重镇。

数天前，比亚迪总裁王传福透露，新能源汽车市场巨大，上半年其新能源汽车销量同比猛增6倍，销售额约27亿元，占全国市场份额的 7%，其中插电式混合动力市场份额超过60%。若将全国公交大巴和出租车都替换为电动车，市场之巨常人难以想像。加上旅游大巴、物流车、垃圾车、矿山用车等各种专用车，的市场更加庞大。

深圳还不只有比亚迪。经过几年的市场拓展，深圳五洲龙的新能源大巴、机场摆渡车，陆地方舟的 长鼻子 校车和各种特殊电动车，均已成为新能源汽车市场的 新贵 ，产销势头喜人。继大巴、小轿车之后，特殊电动车成为深圳新能源汽车产业的新制高点。

业内人士指出，深圳新能源汽车产业不仅拥有先行一步的优势，更具有产业基础好、配套完善、生产研发一体化等优势，形成了完整的产业链。据深圳新能源汽车核心部件产业创新联盟理事长、沃特玛董事长李瑶介绍，新能源汽车主要由 三大件 （电池、电机、电控）和 三小件 （电空调、电刹车、电助力）构成，目前深圳在这方面已形成完善的产业链，不仅拥有比亚迪、五洲龙、陆地方舟、长安标致雪铁龙二期等新能源汽车整车厂家，同时拥有沃特玛电池、航盛电子、大地和电机、蓝海华腾电控、普天充电、长河、汇川等一大批新能源汽车关键零部件和核相较于美国这样的体育强国心材料企业，形成了特色鲜明的新能源汽车产业体系，为拓展新的车型提供了坚实基础。

深圳车企可以根据市场需求，迅速投入新的电动车型，抢占各类特殊电动车的市场高地。

机场摆渡车是一种特殊的民航专用设备，据预测，到2020年，中国可能成为全球第二大民用航空市场，5年内国内将增加机场约50个，对停机坪地面的运输设备需求将大幅增长。五洲龙在稳定电动公交车市场的同时，大举向专业电动车市场进军。数天前，五洲龙制造的一批机场摆渡巴士已经发往沙特阿拉伯。

同样，总部位于深圳的陆地方舟，在两年前取得了生产专用小学生校车的资质后， 跑步 进入迅猛增长的新能源汽车市场。其生产的 长鼻子 美式校车深受欢迎，目前已销往全国多个城市。目前，这家企业还生产厢式运输车、纯电动轿卡、纯电动环卫车、电动巡逻车、电动观光车等多种特殊电动车。

另据比亚迪总裁王传福介绍，目前比亚迪正围绕全面 电动革命 ，将业务延伸至民用特种车及其配套系统行业，针对仓储物流、机场、码头、矿山等不同场合，推出各种车型的电动工程车辆。其中，在城市环卫领域，推出T系列纯电动环卫车；在电商仓储物流领域，推出T、M系列新能源货运汽车；在城市建筑物流领域，推出T系列渣土车、混凝土搅拌车等。目前，该公司已完成至少 种载荷级别（2吨、2.5吨、 吨）T系列货运就再也不见偶露峥嵘者。本届LG 杯车的定型工作，其推广或采用订单形式，打包整合，将单辆车的运营、维修服务、金融贷款融为一体，减少终端客户的用车成本。